热浪里的“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春
热浪里的“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春
热浪里的“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春中新网吉林6月25日电 题:热浪里的(de)“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳(tiào)下”的青春
夏日晌午,阳光炙烤下的大地翻滚着热浪。“00后”连结员徐瑞峰(xúruìfēng)按照生产计划,引导列车推进到预定位置。他(tā)将身体悬于车厢外,胸前(xiōngqián)的对讲机里传来各式口令,脸上(shàng)、手臂上的汗水早已流成一道道线。
到达位置后,徐瑞峰迅速连起相邻的货车车厢,拧闸、提钩等动作很是流畅。每个车组都要“飞上跳下”,他需要尽快完成作业(zuòyè)。不远处,师弟李承烨也在师傅的带领下,和他做着(zhe)相同(xiāngtóng)的步骤。
徐瑞峰正在连结车厢(chēxiāng)。 石洪宇 摄
这两位“00后(hòu)”供职的沈铁吉林车务段龙潭山站是吉林省吉林市地区较大的货物(huòwù)列车作业站。吉林市是中国著名的“化工城(chéng)”,该车站接轨多家化工、电力企业(diànlìqǐyè),每天都要发送大量煤炭、汽油、柴油、聚乙烯等货物。
时间来到一年中最热的时节(shíjié),油、电、煤等民生物资需求持续增长,调车场也是格外忙碌(mánglù)。
“年轻人的干劲很足,学东西、上手也(yě)快(kuài)。”龙潭山站党总支书记(shūjì)张绍辉说,全站100多人,其中“00后”有10多人,他们在一线岗位贡献着“青春力量”。
徐瑞峰今年22岁,在连结员的岗位工作还不到两年,但(dàn)已经获得(huòdé)了车务段标兵、青年工人二等奖等多项荣誉。他认为,拿到这些荣誉和年轻同事之间的比拼分不开。“我们(年轻人(niánqīngrén))都(dōu)来自同一所学校,虽然不同届,但都不想输给别人。”
李承烨与徐瑞峰同龄,他来到工作岗位才1年,但也即将(jíjiāng)可以独立操作。“拧闸、摘管、提钩这些技术(jìshù)动作我每天都练(liàn)。”李承烨说,编组时如何选择作业位置、不同型号的车厢怎样优化编排,这些还需要积攒一些(yīxiē)经验。
私下里,年轻人愿意为工作“较劲(jiàojìn)”和交流。完成生产计划后,徐瑞峰约李承烨在现场一起精进技艺——如何(rúhé)避免摔倒、如何快速(kuàisù)完成上下车动作,作为“老手”的徐瑞峰显然更有经验。
徐瑞峰(右一)与(yǔ)李承烨交流工作技巧。 石洪宇 摄
连日来的高温,给站内(nèi)的工作带来考验。年轻人们在群里讨论着,如何高效利用(lìyòng)单位配发的降温贴和补盐补剂。
徐瑞峰(xúruìfēng)也有自己的榜样。他的师兄孙彤建也是一名“00后”,其在车站(chēzhàn)从连结员做起,不到3年就担任起外勤助理值班员。“工作(gōngzuò)需要持续努力,我们要守护好铁路这条大动脉。”徐瑞峰说。(完)
中新网吉林6月25日电 题:热浪里的(de)“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳(tiào)下”的青春
夏日晌午,阳光炙烤下的大地翻滚着热浪。“00后”连结员徐瑞峰(xúruìfēng)按照生产计划,引导列车推进到预定位置。他(tā)将身体悬于车厢外,胸前(xiōngqián)的对讲机里传来各式口令,脸上(shàng)、手臂上的汗水早已流成一道道线。
到达位置后,徐瑞峰迅速连起相邻的货车车厢,拧闸、提钩等动作很是流畅。每个车组都要“飞上跳下”,他需要尽快完成作业(zuòyè)。不远处,师弟李承烨也在师傅的带领下,和他做着(zhe)相同(xiāngtóng)的步骤。
徐瑞峰正在连结车厢(chēxiāng)。 石洪宇 摄
这两位“00后(hòu)”供职的沈铁吉林车务段龙潭山站是吉林省吉林市地区较大的货物(huòwù)列车作业站。吉林市是中国著名的“化工城(chéng)”,该车站接轨多家化工、电力企业(diànlìqǐyè),每天都要发送大量煤炭、汽油、柴油、聚乙烯等货物。
时间来到一年中最热的时节(shíjié),油、电、煤等民生物资需求持续增长,调车场也是格外忙碌(mánglù)。
“年轻人的干劲很足,学东西、上手也(yě)快(kuài)。”龙潭山站党总支书记(shūjì)张绍辉说,全站100多人,其中“00后”有10多人,他们在一线岗位贡献着“青春力量”。
徐瑞峰今年22岁,在连结员的岗位工作还不到两年,但(dàn)已经获得(huòdé)了车务段标兵、青年工人二等奖等多项荣誉。他认为,拿到这些荣誉和年轻同事之间的比拼分不开。“我们(年轻人(niánqīngrén))都(dōu)来自同一所学校,虽然不同届,但都不想输给别人。”
李承烨与徐瑞峰同龄,他来到工作岗位才1年,但也即将(jíjiāng)可以独立操作。“拧闸、摘管、提钩这些技术(jìshù)动作我每天都练(liàn)。”李承烨说,编组时如何选择作业位置、不同型号的车厢怎样优化编排,这些还需要积攒一些(yīxiē)经验。
私下里,年轻人愿意为工作“较劲(jiàojìn)”和交流。完成生产计划后,徐瑞峰约李承烨在现场一起精进技艺——如何(rúhé)避免摔倒、如何快速(kuàisù)完成上下车动作,作为“老手”的徐瑞峰显然更有经验。
徐瑞峰(右一)与(yǔ)李承烨交流工作技巧。 石洪宇 摄
连日来的高温,给站内(nèi)的工作带来考验。年轻人们在群里讨论着,如何高效利用(lìyòng)单位配发的降温贴和补盐补剂。
徐瑞峰(xúruìfēng)也有自己的榜样。他的师兄孙彤建也是一名“00后”,其在车站(chēzhàn)从连结员做起,不到3年就担任起外勤助理值班员。“工作(gōngzuò)需要持续努力,我们要守护好铁路这条大动脉。”徐瑞峰说。(完)



相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎