南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行
南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行
南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行近日,由(yóu)江苏有线海门分公司承建的“海门区S356公路货车动态监测设施项目”顺利完成试运行,标志着该项目向着(xiàngzhe)正式投入运营迈出了(le)关键一步。
该项目通过动态称重、车牌识别、视频监控等一体化(yītǐhuà)技术体系,构建覆盖单向2车道及硬路肩的智能化监测网络。据介绍,该监测系统采用国标5级精度的动态称重平板传感器,可精准检测车速(chēsù)0.5-100km/h范围内、单轴载荷0.5-40吨的通行车辆;同步部署(bùshǔ)的高清(gāoqīng)摄像机支持(zhīchí)多角度抓拍和识别软件智能分析,可自动识别跨道、逆行等异常行为,项目整体性能完全符合现行(xiànxíng)行业标准技术规范要求(yāoqiú)。
施工期间,项目实施半幅封闭,通过智能警示系统与实时信息(xìnxī)发布平台,将道路通行影响降至最低。针对沿海地区高湿高盐的气候特点,动态称重设备基坑采用分层(fēncéng)钢筋网片加固与防雷排水一体化设计(shèjì),主体钢结构经特殊防锈涂层处理,配套机柜运用密封防潮技术,整体通过省级质量检测中心的严苛检测,可适应台风(táifēng)、梅雨(méiyǔ)等极端气候考验,为动态治超提供(tígōng)长效技术保障。
以科技赋能民生,立足基础设施提档(tídàng)升级,海门以该项目为依托,为区县级智慧交通建设提供可复制(fùzhì)推广的民生样板,让数字(shùzì)技术深度融入百姓出行生活。
通讯员 崔性平(cuīxìngpíng) 李龑
近日,由(yóu)江苏有线海门分公司承建的“海门区S356公路货车动态监测设施项目”顺利完成试运行,标志着该项目向着(xiàngzhe)正式投入运营迈出了(le)关键一步。
该项目通过动态称重、车牌识别、视频监控等一体化(yītǐhuà)技术体系,构建覆盖单向2车道及硬路肩的智能化监测网络。据介绍,该监测系统采用国标5级精度的动态称重平板传感器,可精准检测车速(chēsù)0.5-100km/h范围内、单轴载荷0.5-40吨的通行车辆;同步部署(bùshǔ)的高清(gāoqīng)摄像机支持(zhīchí)多角度抓拍和识别软件智能分析,可自动识别跨道、逆行等异常行为,项目整体性能完全符合现行(xiànxíng)行业标准技术规范要求(yāoqiú)。
施工期间,项目实施半幅封闭,通过智能警示系统与实时信息(xìnxī)发布平台,将道路通行影响降至最低。针对沿海地区高湿高盐的气候特点,动态称重设备基坑采用分层(fēncéng)钢筋网片加固与防雷排水一体化设计(shèjì),主体钢结构经特殊防锈涂层处理,配套机柜运用密封防潮技术,整体通过省级质量检测中心的严苛检测,可适应台风(táifēng)、梅雨(méiyǔ)等极端气候考验,为动态治超提供(tígōng)长效技术保障。
以科技赋能民生,立足基础设施提档(tídàng)升级,海门以该项目为依托,为区县级智慧交通建设提供可复制(fùzhì)推广的民生样板,让数字(shùzì)技术深度融入百姓出行生活。
通讯员 崔性平(cuīxìngpíng) 李龑



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