和襄高速公路六安段连续完成多个施工节点

中新网安徽新闻5月23日电　（张翼鹏 童丽雅）近日，由中国(zhōngguó)能建葛洲坝集团投资承建的安徽和(hé)襄高速公路(gāosùgōnglù)六安段二标段相继完成多个施工节点，全力冲刺年底通车目标。 和襄高速公路全线最高墩桥连续刚构中跨(kuà)(kuà)合龙。西淠河2号、3号大桥连续刚构中跨顺利合龙，两座桥梁(qiáoliáng)位于金寨县(jīnzhàixiàn)古碑(gǔbēi)镇，东西向连续跨越(kuàyuè)西淠河水域，为连续刚构桥。由于两座桥桥墩均位于陡坡，地形条件复杂，项目团队精心编制专项施工方案，进行全天候、多方位监控，严格把控主墩浇筑安全和质量，确保两座桥梁连续刚构中跨按期合龙，为后续打通架梁通道、桥面铺装及附属设施施工创造了有利条件(yǒulìtiáojiàn)。 抱儿山隧道实现双幅贯通(guàntōng)。抱儿山隧道位于金寨县青山镇，设计为双向四车道连拱隧道，长度338米，最大埋深约104米。隧道V类围岩占比100%，岩体(yántǐ)完整性(wánzhěngxìng)差，极易受(shòu)雨季强降水影响。项目团队创新采用(cǎiyòng)“动态优化+立体防控”攻坚模式，优化中导洞施工方案，构建“超前预报+智能监测+应急(yìngjí)预演”安全体系，实现了安全质量与工程进度双提升。 马鬃岭枢纽B2匝道实现转序保通。马鬃岭枢纽为全线控制性工程，起于金寨县古碑镇，与沪蓉高速(gāosù)(gāosù)、沪汉蓉高铁立体交叉，为实现交通(jiāotōng)转换，需对沪蓉高速进行“路改桥”，设置保通匝道。项目团队通过“保通—导改”方案，维护区域交通运行效率，确保沪蓉高速车道全天候通行。目前，B2匝道合肥至武汉方向正式导行，项目团队采用“BIM动态推演+四新技术应用”施工体系，实现了工程建设(gōngchéngjiànshè)与交通保畅(bǎochàng)的(de)协同推进(tuījìn)，为后续(hòuxù)沪蓉高速“路改桥”等关键性工程的实施奠定坚实基础。 下(xià)一步，项目团队(tuánduì)将以劳动竞赛为抓手，锚定通车节点目标，进一步优化施工流程，加大资源投入，加强施工组织管理，打造大别山革命老区绿色交通(jiāotōng)新标杆。 项目通车后，将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大(jídà)便利沿线民众(mínzhòng)交通出行(chūxíng)。（完）